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KATO 10-826 201系 中央線(最終編成)6両基本セット + 10-827 201系 中央線(最終編成)4両増結のセットです。2010年発売車両の状態はまずまずと思います。動力ユニットの状態は、問題ないと判断(出品車の個人的見解)、先頭車のヘッドライトも点灯します。パーツ残は中間先頭車の看板式ヘッドマーク台座のみ、シールは画像参照、説明書は増結のしかありません。セットケースは基本セットの中敷きを取り替えて10両一括収納してあり、比較的綺麗と思いますが、外の紙スリーブと増結セットのケースがありません。シールの行き先は高尾、側面は製品のものではありません。貼り付け状態は画像参照下さい。中間先頭車の看板式ヘッドマーク台座は取り付けしてません。宅急便80サイズで発送予定製品を箱にて梱包します。価格は、送料・荷造り費込みです。レールは撮影用のため付属しません。注意点など10年以上位前の製品を中古店で購入したもので、気づいていない劣化や汚れ、傷などあるかもしれませんのでご承知下さい。以上のようにあくまで中古の中古品ですから、受け取り後の返品無し、苦言無しを条件とします。細かいことを気になさる方は、購入なさらないで下さい。バラ売りはしません。プロフィールを一読の上、コメント、購入時に注意点を理解されたこと書いて頂けると助かります。
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KATO 10-826 201系 中央線(最終編成)6両基本セット + 10-827 201系 中央線(最終編成)4両増結のセットです。
2010年発売
車両の状態はまずまずと思います。
動力ユニットの状態は、問題ないと判断(出品車の個人的見解)、先頭車のヘッドライトも点灯します。
パーツ残は中間先頭車の看板式ヘッドマーク台座のみ、シールは画像参照、説明書は増結のしかありません。
セットケースは基本セットの中敷きを取り替えて10両一括収納してあり、比較的綺麗と思いますが、外の紙スリーブと増結セットのケースがありません。
シールの行き先は高尾、側面は製品のものではありません。貼り付け状態は画像参照下さい。
中間先頭車の看板式ヘッドマーク台座は取り付けしてません。
宅急便80サイズで発送予定
製品を箱にて梱包します。
価格は、送料・荷造り費込みです。
レールは撮影用のため付属しません。
注意点など
10年以上位前の製品を中古店で購入したもので、気づいていない劣化や汚れ、傷などあるかもしれませんのでご承知下さい。以上のようにあくまで中古の中古品ですから、受け取り後の返品無し、苦言無しを条件とします。
細かいことを気になさる方は、購入なさらないで下さい。
バラ売りはしません。
プロフィールを一読の上、コメント、購入時に注意点を理解されたこと書いて頂けると助かります。