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TOMIX97934 特別企画品 東武500系リバティ(リバティけごん・リバティ会津)セット(6両) Nゲージ・動作確認を行いモーター、ライト共に問題ありません。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、特別企画品 東武500系リバティ(リバティけごん・リバティ会津)セット(6両)です。特徴的なライト形状を含む車体を新規製作で再現。ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・ON-OFFスイッチ付き。前面上部のライトもヘッドライトと連動して点灯先頭車の前面貫通扉はパーツの付け替えで閉じている姿と開いている姿を再現。開いている姿では分割した貫通扉をそれぞれ別パーツとし、幌と貫通路それぞれのパーツを組み合わせることで幌がせり出した先頭車連結時の姿を再現(開いている姿のパーツを付属)特別企画品は全車TNカプラー(SP)標準装備先頭車は前面貫通扉が開いている姿を付属のパーツの付替えで再現特別企画品の車番は印刷済み(特別企画品は505・506編成を印刷済み)ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯全車TNカプラー(SP)標準装備フライホーイル付き動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用【商品構成と編成例】←浅草モハ506-1サハ506-2(M)モハ506-3モハ505-1サハ505-2(T)モハ505-3【実車紹介】東武500系「リバティ」は2017年に登場した特急電車で、3両編成11本が運用されています。同系は従来の100系「スペーシア」とは異なり3両編成で組成され、また分割・併合を前提としているため運用の自由度が高くなりました。現在日光線の「リバティけごん」「リバティきぬ」のほかに野岩鉄道、会津鉄道に乗り入れる「リバティ会津」、伊勢崎線の「リバティりょうもう」や野田線の「アーバンパークライナー」、夜行列車の「尾瀬夜行」など線区を問わず運用されています。スペック鉄道会社···東武鉄道種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···トミーテック車両種類···電車種類···特急メーカー···TOMIX(トミックス)
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TOMIX
97934 特別企画品 東武500系リバティ(リバティけごん・リバティ会津)セット(6両) Nゲージ
・動作確認を行いモーター、ライト共に問題ありません。
【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、特別企画品 東武500系リバティ(リバティけごん・リバティ会津)セット(6両)です。
特徴的なライト形状を含む車体を新規製作で再現。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・ON-OFFスイッチ付き。前面上部のライトもヘッドライトと連動して点灯
先頭車の前面貫通扉はパーツの付け替えで閉じている姿と開いている姿を再現。
開いている姿では分割した貫通扉をそれぞれ別パーツとし、幌と貫通路それぞれのパーツを組み合わせることで幌がせり出した先頭車連結時の姿を再現(開いている姿のパーツを付属)
特別企画品は全車TNカプラー(SP)標準装備
先頭車は前面貫通扉が開いている姿を付属のパーツの付替えで再現
特別企画品の車番は印刷済み(特別企画品は505・506編成を印刷済み)
ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
全車TNカプラー(SP)標準装備
フライホーイル付き動力、新集電システム、銀色車輪採用
M-13モーター採用
【商品構成と編成例】
←浅草
モハ506-1
サハ506-2(M)
モハ506-3
モハ505-1
サハ505-2(T)
モハ505-3
【実車紹介】
東武500系「リバティ」は2017年に登場した特急電車で、3両編成11本が運用されています。
同系は従来の100系「スペーシア」とは異なり3両編成で組成され、また分割・併合を前提としているため運用の自由度が高くなりました。
現在日光線の「リバティけごん」「リバティきぬ」のほかに野岩鉄道、会津鉄道に乗り入れる「リバティ会津」、伊勢崎線の「リバティりょうもう」や野田線の「アーバンパークライナー」、夜行列車の「尾瀬夜行」など線区を問わず運用されています。
スペック
鉄道会社···東武鉄道
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···トミーテック
車両種類···電車
種類···特急
メーカー···TOMIX(トミックス)