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ライト R-1820 サイクロン 9(Wright R-1820 Cyclone 9 )は、アメリカのカーチス・ライトによって開発・製造された航空機用空冷星型エンジン。1925年に製作されたライト P-2をベースモデルとして、1931年から1950年代まで長期に渡り生産が続けられ、アメリカの航空機に広く用いられた。この単列9気筒エンジンを二重星型14気筒化したライト R-2600 サイクロン 14や、二重星型18気筒化したライト R-3350 サイクロン 18がある。また、ソビエト連邦にライセンス供与され、シュベツォフ M-25として製造された。ソ連では改良版のASh-62や同様に二重星型14気筒化版のASh-82、二重星型18気筒化版のASh-73、さらに、ライトでは設計されなかった単列7気筒化版のASh-21が製造されるなど、ソ連のエンジン開発の土台にもなった。結果としてR-1820の設計は、航空機が著しい発展を遂げた戦間期から第二次世界大戦、そして冷戦初期にかけて、航空用エンジンの礎として大きく関わることとなった。 主な搭載機 B-17 フライングフォートレス - R-1820-97(ターボチャージャー追加型) F2A バッファロー FM-2(ゼネラルモーターズ製のF4F ワイルドキャット) - R-1820-56搭載 SBC ヘルダイバー B-18 ボロ SBD ドーントレス B-10 P-64 S-2 トラッカー ダグラス DC-2 ダグラス DC-3 ダグラス DC-5 ロッキード L-18 ロードスター等 星型エンジンとは、シリンダーを放射状に配列したレシプロエンジン。20世紀半ばまで航空発動機はガソリンエンジンが中心で、その中で空冷星型の気筒配列が最も多く採用された。ガラスケースのコレクション中にエンジン単体を加えて見ては如何でしょうか? 今回、車・バイクモデル他コレクションの一部を出品しました。纏めた場合、送料等を値引き致します。
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ライト R-1820 サイクロン 9(Wright R-1820 Cyclone 9 )は、アメリカのカーチス・ライトによって開発・製造された航空機用空冷星型エンジン。1925年に製作されたライト P-2をベースモデルとして、1931年から1950年代まで長期に渡り生産が続けられ、アメリカの航空機に広く用いられた。この単列9気筒エンジンを二重星型14気筒化したライト R-2600 サイクロン 14や、二重星型18気筒化したライト R-3350 サイクロン 18がある。また、ソビエト連邦にライセンス供与され、シュベツォフ M-25として製造された。ソ連では改良版のASh-62や同様に二重星型14気筒化版のASh-82、二重星型18気筒化版のASh-73、さらに、ライトでは設計されなかった単列7気筒化版のASh-21が製造されるなど、ソ連のエンジン開発の土台にもなった。結果としてR-1820の設計は、航空機が著しい発展を遂げた戦間期から第二次世界大戦、そして冷戦初期にかけて、航空用エンジンの礎として大きく関わることとなった。
主な搭載機
B-17 フライングフォートレス - R-1820-97(ターボチャージャー追加型)
F2A バッファロー
FM-2(ゼネラルモーターズ製のF4F ワイルドキャット) - R-1820-56搭載
SBC ヘルダイバー
B-18 ボロ
SBD ドーントレス
B-10
P-64
S-2 トラッカー
ダグラス DC-2
ダグラス DC-3
ダグラス DC-5
ロッキード L-18 ロードスター等
星型エンジンとは、シリンダーを放射状に配列したレシプロエンジン。20世紀半ばまで航空発動機はガソリンエンジンが中心で、その中で空冷星型の気筒配列が最も多く採用された。ガラスケースのコレクション中にエンジン単体を加えて見ては如何でしょうか?
今回、車・バイクモデル他コレクションの一部を出品しました。纏めた場合、送料等を値引き致します。